Экопарковки в Москве
А здесь можно прочитать другие статьи на автомобильную тематику
Экопарковки в Москве пока являются не более чем экзотикой. Но возможно именно они смогут выручить мегаполис от пробок, разгрузив город
Экопарковки в Москве пока являются не более чем экзотикой. Но возможно именно они смогут выручить мегаполис от пробок, разгрузив город
Спасут ли экопарковки?
С каждым годом всё больше и больше становится автомобилей на наших улицах. Место для парковки катастрофически не хватает. Одним из самых проблемных городов по количеству автомобилей стала столица нашей родины Москва. Не смотря на то, что власти постоянно ищут пути решения проблем перегруженности дорог и не возможности парковки автомобиля, проблемы остаются. Весьма активно строятся всевозможные объездные пути, многоярусные наземные и подземные парковки.
Но стоимость таких парковок, к сожалению достаточно высока, в среднем она достигает 20 тысяч долларов. Поэтому большинство автолюбителей предпочитают оставлять свой автомобиль под окнами собственного дома или рядом с домом на газоне. Сложившаяся ситуация не только эстетически выглядит не привлекательно но и грозит и без того проблемной экологической обстановки города. Так же создаётся проблема с обслуживанием жильцов службами экстренной помощи. Всё это может привести к очень негативным последствиям.
Наиболее простым выходом из сложившейся ситуации видится возможность создания платных стоянок. Такие стоянки можно строить на незанятых городских территориях. Цена этих стоянок вполне приемлема, да и двор приобретает вполне ухоженный вид. Правда, такие стоянки требуют больших территорий, что в большом городе найти не так-то просто. А в нашей стране данная проблема имеет еще, и бюрократический оттенок придётся достаточно долго обивать пороги чиновников, прежде чем Вы сможете приобрести разрешение на строительство подобных стоянок. Есть и другая проблема не так много мест в городе, где природа могла бы напомнить о себе, а тут придётся заасфальтировать большую территорию, что конечно негативно скажется на экологии города.
Кроме разрешённых стоянок существуют ещё и спонтанно организованные жильцами прямо на газонах. С точки зрения закона это самостоятельный захват территории, что конечно является нарушением и влечёт административную ответственность.
В Европе попытались эту проблему решить при помощи так называемых экопарковок. Экопарковка даёт возможность размещать автомобили на газоне не нанося ему ущерба. Достигается это при помощи специальной решётки. Используя такие не хитрые приспособления, мы можем сохранить поверхность газона и структуру почвы. В соты такой решётки укладывают щебень, и грунт, а затем высаживают траву. Таким образом, трава, посаженная этим способом, охраняется от физического воздействия. Года через 3-4 грунт полностью приживается и образует естественное покрытие. Таким образом, мы можем сохранить биологическую массу земли.
Это решение проблемы появилось ещё в 2007 году, тогда такие решётки начали устанавливать в основном на своей территории торговые центры. При такой установке одно машино-место обходилось в 30-35 тысяч рублей. Вроде решение проблемы было найдено, но автовладелец установивший подобную экопарковку не является хозяином земли, а значит любой, может установить на это место свою машину. Получается не очень приятная ситуация один платит а другой не нарушая закона пользуется.
Более того появились жалобы от владельцев подобных парковок, данные конструкции оказались не долговечными, через пару лет от них не оставалось и следа. Конечно, можно найти достаточно хорошего качества экопарковки, которые смогут вынести и наши морозы, и длительную эксплуатацию. Просто не стоит забывать что скупой, как известно, платит дважды.
В 2010 году власти столицы хотят значительно повысить количество экопарковок, но стоит ли радоваться такому нововведению. В Европе подобные парковки используют для стоянок небольших легковых автомобилей, да и перепады температур у них значительно ниже наших. В наших условиях, когда эти стоянки будут трамбовать постоянно грузовые автомобили и «ГАЗели» вряд ли даже качественный материал сможет долго продержаться, в итоге в ячейках будет осаждаться большое количество масел, бензина, что конечно нанесёт достаточно серьёзный урон газонам.
Понятно, что наш общий уровень культуры будет совсем не выше чем в Европе, а значит, придётся постоянно очищать ячейки от различного мусора. Усилия по очистке этих ячеек будут гораздо выше, нежели очистка простого газона.
Возможно всё это необоснованные страхи, но очень скоро на газонах Москвы появится большое количество экопарковок и может лучше ещё раз просчитать выгоду подобного проекта.
Но стоимость таких парковок, к сожалению достаточно высока, в среднем она достигает 20 тысяч долларов. Поэтому большинство автолюбителей предпочитают оставлять свой автомобиль под окнами собственного дома или рядом с домом на газоне. Сложившаяся ситуация не только эстетически выглядит не привлекательно но и грозит и без того проблемной экологической обстановки города. Так же создаётся проблема с обслуживанием жильцов службами экстренной помощи. Всё это может привести к очень негативным последствиям.
Наиболее простым выходом из сложившейся ситуации видится возможность создания платных стоянок. Такие стоянки можно строить на незанятых городских территориях. Цена этих стоянок вполне приемлема, да и двор приобретает вполне ухоженный вид. Правда, такие стоянки требуют больших территорий, что в большом городе найти не так-то просто. А в нашей стране данная проблема имеет еще, и бюрократический оттенок придётся достаточно долго обивать пороги чиновников, прежде чем Вы сможете приобрести разрешение на строительство подобных стоянок. Есть и другая проблема не так много мест в городе, где природа могла бы напомнить о себе, а тут придётся заасфальтировать большую территорию, что конечно негативно скажется на экологии города.
Кроме разрешённых стоянок существуют ещё и спонтанно организованные жильцами прямо на газонах. С точки зрения закона это самостоятельный захват территории, что конечно является нарушением и влечёт административную ответственность.
В Европе попытались эту проблему решить при помощи так называемых экопарковок. Экопарковка даёт возможность размещать автомобили на газоне не нанося ему ущерба. Достигается это при помощи специальной решётки. Используя такие не хитрые приспособления, мы можем сохранить поверхность газона и структуру почвы. В соты такой решётки укладывают щебень, и грунт, а затем высаживают траву. Таким образом, трава, посаженная этим способом, охраняется от физического воздействия. Года через 3-4 грунт полностью приживается и образует естественное покрытие. Таким образом, мы можем сохранить биологическую массу земли.
Это решение проблемы появилось ещё в 2007 году, тогда такие решётки начали устанавливать в основном на своей территории торговые центры. При такой установке одно машино-место обходилось в 30-35 тысяч рублей. Вроде решение проблемы было найдено, но автовладелец установивший подобную экопарковку не является хозяином земли, а значит любой, может установить на это место свою машину. Получается не очень приятная ситуация один платит а другой не нарушая закона пользуется.
Более того появились жалобы от владельцев подобных парковок, данные конструкции оказались не долговечными, через пару лет от них не оставалось и следа. Конечно, можно найти достаточно хорошего качества экопарковки, которые смогут вынести и наши морозы, и длительную эксплуатацию. Просто не стоит забывать что скупой, как известно, платит дважды.
В 2010 году власти столицы хотят значительно повысить количество экопарковок, но стоит ли радоваться такому нововведению. В Европе подобные парковки используют для стоянок небольших легковых автомобилей, да и перепады температур у них значительно ниже наших. В наших условиях, когда эти стоянки будут трамбовать постоянно грузовые автомобили и «ГАЗели» вряд ли даже качественный материал сможет долго продержаться, в итоге в ячейках будет осаждаться большое количество масел, бензина, что конечно нанесёт достаточно серьёзный урон газонам.
Понятно, что наш общий уровень культуры будет совсем не выше чем в Европе, а значит, придётся постоянно очищать ячейки от различного мусора. Усилия по очистке этих ячеек будут гораздо выше, нежели очистка простого газона.
Возможно всё это необоснованные страхи, но очень скоро на газонах Москвы появится большое количество экопарковок и может лучше ещё раз просчитать выгоду подобного проекта.