+7 (495) 295-80-16
+7 (917) 522-94-15
 
Корзина
пуста
Корзина (0 тов., 0 руб)
Оформить заказ
г. Москва, метро Пражская, улица Подольских Курсантов, дом 3, офис 327

OBD-II и электронные СУД


    Глава 1. Введение

История бортовой диагностики    1-1
Системы бортовой диагностики второго поколения (OBD-II)    1-2
Что означает включение контрольной лампы    1-2
    Глава 2. Гарантии изготовителя
Гарантия на конструкцию и изготовление для систем понижения уровня вредных выбросов    2-2
Федеральные требования (большинство штатов)    2-2
Какие элементы или виды ремонта охватываются гарантийными обязательствами?    2-2
Стандарты штата Калифорния (также справедливо для Массачусетса, Нью-Йорка, Мэна и Вермонта)    2-2
Есть ли ситуации, когда вы должны оплачивать гарантийный ремонт?    2-3
Как узнать, имеете ли вы право на гарантийное покрытие?    2-3
Как обслуживание влияет на гарантийные обязательства?    2-3
Надо ли предъявлять какие-либо квитанции об обслуживании для подачи гарантийной претензии?    2-3
Может ли кто-то кроме дилера выполнить текущее обслуживание, рекомендуемое изготовителем?    2-3
Как при покупке подержанного автомобиля узнать о том, обслуживался ли он надлежащим образом?    2-3
Что делать, если дилер утверждает, что ваш автомобиль может пройти проверку систем понижения уровня вредных выбросов без ремонта?    2-4
На какие причины может ссылаться изготовитель, чтобы отклонить гарантийную претензию?    2-4
Может ли кто-то кроме дилера выполнять текущее обслуживание?    2-4
Почему обслуживание так важно для систем понижения уровня вредных выбросов    2-4
Как выставить гарантийную претензию?    2-4
Как узнать, признана ли ваша претензия действительной?    2-4
Что происходит, если изготовитель пропускает предельный срок по письменному отклонению претензии?    2-4
Если ваша претензия принята, вы должны оплачивать диагностику или ремонт?    2-5
Может ли обычная сервисная станция выполнять гарантийный ремонт?    2-5
Что следует делать, если изготовитель не признает гарантийную претензию, которая вполне очевидна для вас?    2-5
    Глава 3. Оборудование
Считыватели кодов неисправности, сканеры и программное обеспечение    3-1
Считыватели кодов неисправности    3-1
Сканеры    3-2
Программное обеспечение для работы на базе ПК    3-2
Цифровой мультиметр    3-2
Омметры    3-3
Термометр    3-4
Вакуумметр    3-4
Вакуумный насос в блоке с вакуумметром    3-5
Приборы и инструменты для обслуживания системы впрыска топлива    3-6
Манометр для измерения давления топлива    3-6
Специальные инструменты для рассоединения специфических соединений    3-7
Тестеры для электропроводки форсунок (лампы-пробники -noid light-)    3-7
Стетоскоп    3-7
Ключи для стопорного кольца топливного бака    3-7
Диагностирование и устранение неисправностей в электрической цепи    3-8
Провода-перемычки    3-8
Проверочные лампы    3-8
Проверочные зуммеры    3-9
Тестеры целостности электрической цепи    3-9
Обнаружители короткого замыкания    3-9
    Глава 4. Базовые процедуры поиска неисправностей
Общие сведения    4-1
Меры предосторожности    4-2
Идентификация автомобиля    4-3
Идентификация проблем    4-5
Проверки основных систем    4-5
Общие проверки системы впрыска топлива    4-14
Поиск неисправностей с помощью вакуумметра    4-15
Электрические цепи пуска и зарядки    4-17
Система зажигания    4-20
Система рециркуляции отработавших газов CEGR    4-24
Система улавливания паров топлива (EVAP)    4-27
Работа блока управления    4-28
Поиск неисправностей по признакам неисправности    4-29
    Глава 5 Основные сведения по управлению силовым агрегатом
Работа системы впрыска топлива    5-1
Система управления двигателем    5-15
Информационные датчики    5-19
Выходные исполнительные устройства    5-31
    Глава 6. Мониторинг в системе QE3D-II
Мониторинг — главное отличие OBD-II от OBD-I    6-1
Мониторинг — терминология и понятия    6-3
Мониторинговые проверки — более подробно    6-8
Мониторинг пропусков воспламенения    6-8
Мониторинг топливной системы    6-10
Всесторонний мониторинг элементов (ССМ)    6-11
Мониторинг кислородных датчиков    6-12
Мониторинг каталитического нейтрализатора    6-14
Мониторинг улавливания паров топлива (EVAPJ    6-1 В
Мониторинг рециркуляции отработавших газов (EGR)    6-17
Мониторинг впрыска вторичного воздуха (AIR)    6-18
    Глава 7. Извлечение кодов неисправности    7-1
    Глава 8. Коды неисправности
Структура кодов    8-1
Общие коды РО    8-2
Коды Р2    8.20
Коды РЗ    8-33
Коды неисправности ОЕШ-Н, применяемые компаниями-изготовителями    8-35
General Motors    8-35
Ford    8.39
Chrysler/Dodge    8-44
Toyota/Lexus    8-46
Honda/Acura    8-48
    Глава 9. Диагностические программы
Неисправности в топливной системе, системе воздухозабора или системе понижения уровня вредных выбросов (3-й символ в коде DTC = 0, 1, 2)    9-4
Кислородный датчик или соответствующая электрическая цепь    9-4
Проблемы в коррекции подачи топлива (слишком большое обеднение или обогащение воздушно-топливной смеси)    9-6
Датчик температуры воздухозабора (IAT) или соответствующая электрическая цепь    9-7
Датчик массового расхода воздуха (MAF) или соответствующая электрическая цепь    9-9
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) или соответствующая электрическая цепь    9-10
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ) или соответствующая электрическая цепь    9-12
Датчик положения дроссельной заслонки (ТР)/положения педали акселератора (APP) или соответствующая электрическая цепь    9-13
Датчик температуры топлива (FTS) или соответствующая электрическая цель    9-14
Топливная форсунка или соответствующая электрическая цель    9-15
Топливный насос или соответствующая электрическая цепь    9-15
Неисправности в системе зажигания/пропуски воспламенения (3-й символ в коде DTC = 3)    9-16
Зарегистрированы пропуски воспламенения (в случайных или конкретных цилиндрах)    9-16
Датчик положения коленчатого вала (СКР) или соответствующая электрическая цепь    9-17
Датчик положения распределительного вала ССМР или соответствующая электрическая цепь    9-18
Катушка зажигания или соответствующая электрическая цепь    9-20
Датчик детонации (KS) или соответствующая электрическая цепь    9-20
Неисправности в системе понижения уровня вредных выбросов (3-й символ в коде DTC = 4)    9-20
Система EGR    9-20
Система впрыска вторичного воздуха    9-21
Эффективность каталитического нейтрализатора    9-22
Система EVAP    9-22
Датчик уровня топлива или соответствующая электрическая цепь    9-23
Датчик расхода продувки или соответствующая электрическая цепь    9-24
Датчик давления отработавших газов/клапан управления давлением отработавших газов или соответствующая электрическая цепь    9-24
Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения    9-24
Сбой входных сигналов скорости автомобиля, управления частотой вращения холостого хода или дополнительных входных сигналов (3-й символ в коде DTC = 5)    9-24
Датчик скорости автомобиля (VSS)    9-24
Система управления холостым ходом    9-25
Переключатель закрытого положения дроссельной заслонки или соответствующая электрическая цепь    9-27
Стартер/электрическая цепь иммобилайзера    9-27
Датчик температуры аккумулятора или соответствующая электрическая цепь    9-27
Датчик давления в усилителе рулевого управления (PSP) или соответствующая электрическая цепь    9-27
Коды DTC, относящиеся к напряжению в системе    9-28
Неисправности в блоках управления или дополнительных выходных устройствах (3-й символ в коде DTC = ЕП/неисправности в системе управления коробкой передач (3-й символ в коде DTC - 7, 8 и 91    9-28
Коды DTC, относящиеся к модулю управления силовым агрегатом (РСМ)    9-28
Коды DTC, относящиеся к модулю управления коробкой передач CTCMJ    9-28
Коды DTC, относящиеся к реле стартера    9-28
Коды DTC, относящиеся к электрической цепи управления топливным насосом    9-28
Коды DTC, относящиеся к электрической цепи управления исполнительным устройством дроссельной заслонки    9-28
Коды DTC, относящиеся к клапану настройки впускного коллектора    9-29
Коды DTC, относящиеся к датчику частоты вращения первичного вала или соответствующей электрической цепи/датчику частоты вращения вторичного вала или соответствующей электрической цепи    9-29
Электромагнитный клапан переключения передач/ электрическая цепь    9-29
Прочие коды DTC, относящиеся к системе управления коробкой передач    9-29
    Глава 10. Процедуры замены элементов
Каталитический нейтрализатор    10-1
Модуль управления силовым агрегатом (РСМ)    10-2
Датчик положения педали акселератора САРР)    10-3
Датчик-переключатель положения педали тормоза CBPPJ    10-3
Датчик положения распределительного вала (СМР)    10-4
Датчик положения коленчатого вала (СКР)    10-5
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ)    10-6
Датчик давления в топливном баке (FP)    10-6
Датчик частоты вращения первичного вала (ISS)датчик частоты вращения вторичного вала (OSS)    10-7
Датчик температуры воздухозабора ПАТ)    10-7
Датчик детонации    10-7
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)    10-8
Датчик массового расхода воздуха (MAF)    10-9
Кислородные датчики    10-9
Датчик давления в усилителе рулевого управления (PSP)    10-10
Датчик положения дроссельной заслонки (ТР)    10-10
Датчик диапазона коробки передач (TR)    10-11
Элементы системы впрыска вторичного воздуха    10-11
Электромагнитный клапан управления продувкой адсорбера EVAP    10-13
Запорный клапан вентиляции адсорбера EVAP    10-13
Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR)    10-14
Топливные форсунки    10-14
Клапан управления подачей воздуха в режиме холостого хода (IAC)    10-15
Катушки зажигания    10-15
    Глава 11. OBD-II и программирование динамических характеристик
Чипы для повышения динамических характеристик    11-1
Портативные программаторы    11-3
Программирование динамических характеристик на дизельных двигателях    11-3
Программатор Predator    11 -4
    Словарь технических терминов    П-1
    Словарь аббревиатур    П-18
    Предметный указатель    П-21



Разработка сайта - SmartDesign.by